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　　新国标还对辅助功能做出调整，不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置，让厂家根据车型定位灵活设计；同时鼓励安装后视镜，进一步提升用户行车时的视野安全性，降低变道、转弯时的碰撞风险。为从源头保障产品质量，新国标新增企业质量保证能力和产品一致性要求，督促生产企业建立完善的质量管控体系，确保出厂产品与认证标准一致。同时，要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上标注，帮助用户清晰了解车辆使用寿命，及时更换老旧车辆，避免因车辆老化引发安全问题。

　　对于已购买的不符合新标准的车辆，新规明确表示不会被强制淘汰。具体销售过渡期安排为：2025 年 8 月 31 日及之前按照旧标准生产的车辆，可享受 3 个月的销售过渡期，允许销售至 2025 年 11 月 30 日；2025 年 12 月 1 日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。各地政府将根据当地实际情况，借助“以旧换新”等政策加速车辆更新换代，既保障用户权益，又逐步推动行业向新标准过渡。