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　　语音控制系统是科大讯飞提供的，支持普通话和多种方言识别，准确率超过95%，还能通过大模型实现“可见即可说”，屏幕上能看到的功能都能用语音控制。我老家是四川的，有时候开车顺口就用方言说“把空调调低两度”“导航去最近的川菜馆”，系统都能精准识别，比我老婆反应还快，就像有个懂方言的贴心小秘书在身边。它还支持华为手机互联，我用的就是华为手机，把手机应用投屏到车机上特别方便，手机上没看完的视频、没听完的歌，上车就能接着用，对华为用户太友好了。

　　特别让我老婆满意的是RPA遥控泊车系统。她刚拿驾照没多久，最怕的就是在商场停车场那种狭窄车位停车，每次都要我下车指挥半天。现在她直接用手机APP就能控制车辆泊入或泊出，系统会自动完成转向、换挡和制动操作，完全不用她动手。有一次她独自去超市，回来给我发消息说“今天自己把车停好了，太神奇了”，能让她开车更有信心，这功能就值回票价了。不过这里也要提醒一句，辅助驾驶只是辅助，开车的时候还是要集中注意力，不能完全依赖系统。

　　传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，经过大众这么多代的优化，换挡顿挫感已经大幅降低，日常驾驶中几乎感觉不到。它还提供“经济”“标准”“运动”三种驾驶模式，满足不同场景的需求。周末我偶尔会跟朋友去郊区的山路开一圈，切换到运动模式后，换挡延迟会变长，油门响应更灵敏，深踩油门能感受到明显的推背感，操控乐趣一点都不少。车速达到120km/h的时候，发动机转速大概在2000转，噪音控制得很好，车内人员正常交流完全不用提高音量。