尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载

　　两款车在动力层面各有侧重，风云A9L搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统，前置前驱布局，*大总功率275kW、*大总扭矩530Nm，动力输出强劲直接;至境L7采用1.5T增程器+后置单电机的组合，*大功率252kW、扭矩400Nm，后驱布局带来更灵活的操控感受。底盘方面两车均配备前双叉臂悬挂，风云A9L的后五连杆CDC电磁悬架与至境L7的后多连杆FSD自适应悬架，都支持软硬调节，能满足不同路况需求。总体来说，风云A9L结合更高的系统总功率/扭矩，在动力性能方面形成一定优势。

　　配置方面，风云A9L堪称“卷王”，主驾座椅记忆+按摩功能贴心实用，前后排座椅加热、通风功能齐备，搭载燕飞利仕高规格音响系统打造沉浸式听觉体验，搭配后排隐私玻璃与整车静音设计，舒适感拉满;同时兼容CarPlay、华为HiCar、百度CarLife多系统互联，日常用车便捷度拉满。至境L7也不甘示弱，前排座椅加热/通风/记忆功能齐全，满足日常家用需求，后排配置较基础，适合对后排舒适性要求不高的用户，新增雪地驾驶模式和语音控制天窗/座椅功能。注重商务属性与配置性价比的用户，选风云A9L更合适。