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　　2025年11月，交管部门根据研判，在锡山区某停车场内查获一辆正在进行非法加油活动的小型普通客车，一个在路上“游荡”的安全隐患被铲除。近年来，我市公安交管部门始终紧抓“两客一危”、工程运输车、农村面包车、电动自行车等重点车辆管理，严查各类交通违法行为，年内共现场查处酒醉驾、超员超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为2.8万余起。全市公安机关共查办涉“黑加油点”刑事案件9起、刑事拘留5人，行政案件46起，行政拘留49人，路面查获黑加油车109辆。

　　去年11月，锡东大道跨区域绿波道路启用，这条长达34公里、贯通新吴、锡山、江阴3个板块的超长绿波带，给沿线个工业重镇数千家企业的交通运输按下了加速键。2025年以来，无锡公安交管部门聚焦城市路网关键节点，将20处拥堵点段的精细治理纳入年度为民办实事项目，通过优化快速路分合流组织、扩容改造流量饱和路段、调整交叉口信号配时等精准举措，有效缓解车流冲突，提升道路蓄车能力与通行效率。全市开辟147条绿波道路，建成60处可变车道、5处可变限速、11处可变停车设施，市民驾乘体验显著改善。

　　在观山路贡湖大道路口，一辆开启智驾模式的汽车，在收到路侧智能交通信号控制机发送的红绿灯信息后，自动在路口对应车道停车、启动、转弯。去年以来，公安交管部门深度融入我市“车路云一体化”试点建设，在全国范围率先实现4253处信控路口100%联网联控，在充分赋能智能网联自动驾驶的同时，降低各类智驾车辆的交通安全风险。同时增设230个监控盲区路口的视频监控、155个流量密集路口的雷达视频融合，完成22处事故多发行人过街盲区预警、32处大流量匝道汇入预警，有力提升路侧交通数据感知和风险预警能力。

　　2025年以来，公安交管部门向科技要警力，抓好“城市交通大脑2.0”建设，紧密联合公安部交通管理科学研究所，形成包含2项国标、2项行标的“交管指挥数字信号交互技术标准体系”，完成车道功能配置、红绿灯通行、交通事件预警等数字信号上云上车测试验证工作，为后续智驾推广建设奠定坚实基础。同时完成交通态势分析、拥堵溯源处置、AI信控优化等功能开发，由此，交通大脑可以实时分析全域交通运行态势，全天候监测预警全域拥堵部位，自动诊断路口信控问题，主动输出信控策略，打造“方案自动生成+人工经验修正”的人机结合信控新模式。