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　　凌云搭载同款400T星核动力，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，带来零百加速6s的领先加速体验，堪称“地表最强2.0T”。发动机最大转速区间1750rpm-4000rpm，具备强大的低扭爆发力以及充沛动力储备。节后返工，面对密集的车流频繁启停，充沛的低扭响应让起步轻快迅捷，高效汇入车流。跨城通勤，当需要超越慢车之际，深踩油门即刻获得迅捷加速体验，搭配国内首款标配电子换挡及启停功能的奇瑞自研8AT，降低整车锁止车速，提升动力性，升降档更积极，让动力衔接一气呵成，有效缩短并线时间，从而确保通行效率。

　　节后返工，全国各地路况各异，北方雨雪霏霏、南方回暖多雨，面对低附着路面，凌云以博格华纳第6代电液四驱实现后轴扭矩50%的动力分配，在雨雪中的低附着路面实现120ms无感切换，即使面对湿滑弯道，也能有效抑制打滑、侧倾，保持稳定行驶，让出行更安心。更有雪地、泥地、沙地、越野等7种驾驶模式灵活应对全地形，让驾驶经验不足的新手们也能轻松获得沉着从容的驾控体验。此外，凌云底盘采用本特勒大师级底盘调校，专门针对中国多变的路况环境做了上百次优化调校，在舒适与平衡之间找到最佳平衡点，以强大底盘支撑力强化操控稳定性，过减速带也能有效过滤颠簸，不仅自己开的舒适，也能在送学时让需要早起上早八的孩子在车内补觉更香甜安稳。

　　为打好座舱舒适体验的底色，凌云座椅从材质、面料、设计工艺等全面对标豪华品牌，触感细腻的云雾绒感麂皮顶棚、头层牛皮NAPPA真皮座椅，高级感满满。在温度变动较大的春季，保暖防寒也是出行重要的一环，凌云配备座椅加热、座椅通风，搭配自动空调随时确保舱内拥有熨帖温度，更有方向盘加热功能，不必戴厚重的手套影响操作，也能确保双手的灵活性。春节假期刚开工，难免有堆积的工作需要加班处理，忙碌了一天久坐疲惫，还有座椅按摩舒筋活络，防止腰肌劳损。

　　凌云基于覆盖全人员、全过程、全方位、全工况的安全理念进行设计，首先，在被动安全层面，凌云采用稳定的笼式吸能太空舱，整车高强度钢使用比例达85%，远超同级平均水平，其中A/B柱等关键部位，还使用抗拉强度达1500MPa的热成型钢进行进一步强化，打造强大的安全壁垒，更带来10吨顶压载荷，可同时抗住4-5辆中型SUV的重量，无级翻滚、重物挤压，出行更有底气。在车内，还设计有主/副驾安全气囊、前排座椅侧气囊、前后排侧气帘等多个安全气囊，突发情况下可有效缓冲冲击，规避二次伤害风险。

　　返工返校路上，无论是途经的商圈或城中村小路，还是满是接送家长的学校旁，路况都极为复杂，基于标配的15颗高清传感器，凌云具备了感知“八方六路”的能力，在此基础上，凌云集成了包含AEB主动刹车、MEB倒车紧急制动在内，多达21项ADAS辅助驾驶功能，行进的前方突然出现横穿马路的行人，在道路两侧视野被乱停乱放车辆遮蔽的街道突发“鬼探头”，都能及时有效应对。还有360°全景影像+180°底盘透视的组合实时传输车周与车底的画面，躲在车下的小动物、不易发觉的路边石墩子，看得清楚才开的更安心。